在非豪华品牌序列，本田往往以优秀的机械素质和空间特性吸引无数消费者购买。而且对比德系、美系，甚至对比部分日系品牌，本田产品的二手车保值率在同级别也是偏高的水准。从入门级的XR-V到紧凑级别的CR-V，再到性能出色的思域和中级车标杆的雅阁。本田品牌旗下少有车型卖不动，但能够获得上市即巅峰销量的车型屈指可数；比如本期要说的这款本田皓影，被称本田CR-V的“亲兄弟”，一上市就火了。
皓影的问世弥补了广汽本田在紧凑型SUV细分市场的空白，入门版本起售价是16.98万元，顶配版本指导价是25.28万元；顶配版本足足比CR-V的顶配版本便宜2.4万元，终端市场平均优惠在8千元，是性价比较高的一款SUV。从市场销量来看，皓影今年10月份累积销量17477辆，这个销量已经超越了CR-V，可见市场关注度是非常高的。那么皓影究竟是一款怎样的车，具备哪些优势？我们继续往下看。
先来看外观部分，放弃CR-V选择皓影最为直观的理由就是外形，皓影外观采用家族式的设计语言，但与CR-V有着鲜明的不同。整个车头更加厚重平整，粗壮地贯穿镀铬饰条搭配中网直线的装饰条，使得前脸具有非常鲜明的层次感。左右两侧是LED箭羽大灯，视觉效果很不错，看起来很有科技感。
雾灯设计在下护杠两侧，并且采用黑色装饰美化，进一步增添外形的运动感。车身侧面造型与线条与CR-V差不多，尾部造型相对敦实厚重，内凹的造型搭配直线线条，再有“L”型尾灯和熏黑的外观件，运动感是CR-V所不及的。燃油版采用双边双排气，混动版本则采用单边隐藏式排气。
皓影的内饰和CR-V差不多，内饰所使用的软性材质较多，并且边缘有缝线的点缀，搭配和外观件相同的黑色装饰条，整体给人的质感是成熟大气的。仪表采用三段式，显示效果直观；入门精英版中控屏是5英寸（不支持触控），其余版本则是7英寸，部分车型支持苹果CarPlay，尊贵版以上车型支持在线导航，车联网、无线充电。燃油版换挡机构采用游艇式，混动版本采用按键式。
空间设计是本田的强项，而皓影长宽高则达到4634/1855/1679mm，轴距2661mm。即便是四驱版车型，后排地板的隆起也只是微乎其微，并不足以影响腿部空间。座椅柔软度较好，后排座椅还支持靠背角度调节，可进一步缓解乘坐疲劳感。
出色的空间设计也体现在车门，后车门开启角度可以达到直角，更为方便老人上下车。后备厢的空间容积较大，十分规整；后排座椅支持放倒，可以形成近乎纯平的表现，搬家拉货都能胜任。前后排配备USB电源插孔，全景天窗、主动降噪一应俱全，实用性配置还是比较高的。
动力部分，皓影搭载和CR-V相同的动力总成，燃油版搭载的是一台1.5T地球梦发动机，最大马力输出193匹，最大扭矩243牛·米，传动部分提供6挡手动和CVT变速箱。
混动版本搭载的是2.0L自吸发动机，最大马力146匹，最大扭矩175牛米，搭配电机和E-CVT电子CVT变速箱，动力响应更加灵敏。皓影的油耗水平在同级别并不高，1.5T城市平均油耗6.6L~7.5L，还可以添加92号汽油，在兼顾强劲动力的同时，低油耗更令人满意。
总的来说，皓影是基于CR-V所打造的全新车型，在延续强劲动力基础和出色的空间设计，拥有更加年轻运动的外观造型，这是消费者选择皓影的理由。但皓影同样有着和CR-V相同的不足之处，比如中控屏的尺寸，显示分辨率，车机系统的功能性，行驶时的车内隔音性等等，这是我个人认为值得皓影进一步优化的部分。总之，动力强，空间规整，油耗低，颜值高……这才是皓影竞争市场的核心优势。
